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1.146 铸轨直道

  刘备的日常

设计有了。锻造亦不是问题。


上好花铁,千锤百炼,精工细作。历时三月,所有齿轮全部锻造完成。


组装成样车,在西林邑中行驶,齿轮运转如常。舫车启停自如。刘备焉能不喜。


后又经过数次改进,最终定型的齿轮制动器,在刘备看来,其实是一种简单实用的齿轮离合器。


齿轮制动器包括:制动轴、蜗轮、变速齿轮、蜗杆、压力器、多个传动齿、太阳轮、行星轮、行星架、齿圈。利用制动轴带动涡轮同时经变速齿轮变速后传动涡杆,使涡杆的自转转速与涡轮的转速达到预设传动比。此时涡轮不受涡杆影响,利用压力器移动涡杆或利用变速齿轮改变涡杆的转速,使涡杆抵住涡轮使其受力,从而实现制动作用。


齿轮离合器由齿轮制动器和行星齿轮装置两部分组成。利用齿轮制动器的制动,实现行星齿轮装置在多个传动齿之间的动力变化,从而实现离合器的功能。


简单的说,就是在传动齿轮组之间,插入一根撬棍。需要时插入撬棍,阻断传动,不需要是则拔出,使车辆继续行走。并通过调节不同尺寸的传动齿,来控制车速。


实在是太强大。


离合器的作用,不言自明。能够实现舫车起步、换挡!


全部借助齿轮完成。


苏伯竟有如此神通?刘备不信。这便请来一问。


苏伯这才道出实情。


原来。数年前,便有墨家子弟受雇楼桑。


自武帝罢黜百家,独尊儒术后,墨家日渐式微,早不见朝堂。然而,想着大汉朝那些个层出不穷的发明家,若与墨家无关,又怎能令人信服。


墨家有着严密的组织,其领袖称:钜子,又作‘巨子’,门徒皆称:‘墨者’。墨者中从事谈辩者,称‘墨辩’;从事武侠者,称‘墨侠’。墨者必须服从钜子的领导,其纪律严明,相传“墨者之法,杀人者死,伤人者刑”。


虽“短褐之衣,藜藿之羹,朝得之,则夕弗得”,“以裘褐为衣,以跂蹻(草鞋)为服,日夜不休,以自苦为极”,却“赴汤蹈刃,死不旋踵”。简而言之,虽生活清苦,可墨者至死也不后转脚跟后退!


按墨家规定,派往各国做官的墨者,须推行墨家的政治主张。行不通时宁可辞职。另外,做官的墨者要向墨家捐献俸禄,做到“有财相分”。首领钜子更要以身作则。


这些来自杂书与墨家相关的内容,被刘备逐条记起。


只是墨家思想倡导:“兼爱”、“非攻”,“尚贤”、“尚同”,“天志”、“明鬼”,“非命”、“非乐”,节葬”、“节用”,与楼桑……


见苏伯向来昏黄的老眼,竟越发清明,灿如繁星。


刘备终于醒悟。


墨门当真是为他而来!


相亲宗人、接纳附民,又纳乌桓异族,岂非‘兼爱’?


有邑无门,建高墙望楼以自守,可是‘非攻’?


大儒齐聚楼桑,学坛文风日盛,又岂不能称‘尚贤’?


刘备越想越怕。本侯竟是墨门信徒?!


不能吧……


或者,只是因为自己的作为,恰巧与墨家暗合!


对,对,对。就是这样。


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